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车牌识别系统技术规格

成功识别的最大车速
  • 一台计算机(每通道 25 fps)同时处理 4 个交通车道(监控区域)的速度高达 255 公里/小时
  • 一台计算机(在切换模式下)同时处理 16 条车道(监控区域)的速度高达 10 公里/小时
真实交通条件下车牌识别概率
最大错误概率为 4% 情况下的车辆检测
  • 白天至少 92%
  • 夜间至少 92%
最大错误概率为 0.5%情况下的自动违规检测(用于在真实交通条件下自动生成交通罚单,并使用从其他系统导入的图像) 至少 75%
对于在 40 m 距离处可目视识别的车牌(符合 1968 年 11 月 8 日维也纳道路交通公约要求的干净车牌)
  • 白天至少 99%
  • 夜间至少 99%
识别脏车牌的能力
污物均匀分布的情况 可接受的最低车牌图像对比度 – 10%(字符与背景的对比度可见性:256个单位可第范围里25个单位)
不规则的、有斑点污渍的情况 最大可接受污染比例 - 12%(污染面积与总车牌面积之比)
不同类型的可识别车牌数量 超过 300 个,包括:
  • 所有类型的俄罗斯车牌
  • 独联体国家和波罗的海国家各类车牌
  • 20个欧洲国家
  • 5 拉丁美洲国家和美国
欧洲、亚洲、北美和南美许多国家的单行和双行车牌的主要类型(普通的民用以及专业车牌,包括外交、商业、军事、警察等)使用罗马或西里尔文支持字符以及外国字母的特殊字符。可以单独定制特定的可识别车牌字符集。
支持的可用于识别的图像输入方法
  • 标准模拟闭路电视摄像机
  • 数字百万像素高分辨率相机
  • 数字静止图像
  • 数字视频文件
计算车速的认证方法
  • 经认证的无线电定位测速仪(雷达)
  • 使用视频图像的认证光学方法
标准视频传感器规格
一台闭路电视摄像机的监控场景宽度 3 m前置摄像机,3.2-3.7 m 用于摄像机,与交通方向的横向偏差最大为 10-20є
一台 1百万像素摄像机的监控场景宽度6.5 m前置摄像机
一台 3 百万像素摄像机的监控场景宽度11 m前置摄像机
稳定识别的相机角度范围
  • 垂直 ± 30º
  • 水平±20º
车牌的最大可接受偏差 任意方向 10º
牌照倾斜的扩展范围可以设置为高达 180º 的任何固定角度。
监控场景中的照明
  • ≥50 lux,适用于 0.05 lux 低光灵敏度的 CCD 相机
  • ≥20 lux,适用于 0.0002 lux 低光灵敏度的 CCD 摄像机
  • 0 勒克斯,用于带红外照明的摄像机
在黑暗的时间里,道路照明标准和法规保证 50 勒克斯。
摄像机的最大电子快门速度
  • 1/250 s — 车速≤10 km/hr
  • 1/500 s — 车速 ≤ 40 km/hr
  • 1/1000 s — 车速 ≤ 150 km/hr
对于垂直角度超过 15є 或水平角度超过 10є 的摄像机以及车载摄像机,建议降低电子快门速度